汽车涂装中，由于中涂、面漆喷涂工序施工工艺不同，油漆利用率存在较大差异，因此在废漆处理设计、处理流程、日常运行及参数治理中均需充分考虑，做好对喷涂过程中产生废漆的捕捉和处理工作。

  捕漆方式

1.捕漆装置分为干式和湿式两种：干式危险系数高，运行用度低，无污水排放，捕着效率低；湿式危险系数低，运行用度偏高，有污水排放，捕着效率高。

2.在湿式捕漆方式中按照捕漆的介质又分为水洗式和油洗式两种：水洗式的捕漆介质是水，运行用度高；油洗式的捕漆介质是高沸点溶剂或溶剂与水的乳化液，运行用度低。

3.按照捕漆的运作方式，又可分为：干式喷漆室，仅仅适合单间、小批量施工；水帘式喷漆室，适合处理漆雾的效果较好，通常用于中等工件的施工；水旋式喷漆室，上送风下抽风，除往漆雾的效果较好，适合大批量生产；文丘里式喷漆室，上送风下抽风，采用三级空气过滤系统，除往漆雾的的效率达99.8%以上，适合大批量生产。

  虽然我国汽车漆市场厂家很多，但是其中年产量5000吨以上的却不足3%，过10000吨的企业不足1%，由于大多数中小企业技术研发力量薄弱，只靠着代理很多其它进口、国产品牌的产品，而自己生产的产品一味别的去模仿，从名称到包装风格，都让消费者觉得似曾相识，使得消费者面对这些同质化的产品时，无法判断和正确的选择。 

东莞炅盛塑胶科技有限公司：www.dgjiongsheng.com

                          www.dgjiongsheng.cn