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汽车涂装的那些事 中小企业技术研发力量薄弱
东莞市炅盛塑胶科技有限公司 http://www.dgjiongsheng.com 发布时间:2015-08-12

汽车涂装中,由于中涂、面漆喷涂工序施工工艺不同,油漆利用率存在较大差异,因此在废漆处理设计、处理流程、日常运行及参数治理中均需充分考虑,做好对喷涂过程中产生废漆的捕捉和处理工作。


  捕漆方式

1.捕漆装置分为干式和湿式两种:干式危险系数高,运行用度低,无污水排放,捕着效率低;湿式危险系数低,运行用度偏高,有污水排放,捕着效率高。


2.在湿式捕漆方式中按照捕漆的介质又分为水洗式和油洗式两种:水洗式的捕漆介质是水,运行用度高;油洗式的捕漆介质是高沸点溶剂或溶剂与水的乳化液,运行用度低。


3.按照捕漆的运作方式,又可分为:干式喷漆室,仅仅适合单间、小批量施工;水帘式喷漆室,适合处理漆雾的效果较好,通常用于中等工件的施工;水旋式喷漆室,上送风下抽风,除往漆雾的效果较好,适合大批量生产;文丘里式喷漆室,上送风下抽风,采用三级空气过滤系统,除往漆雾的的效率达99.8%以上,适合大批量生产。


  虽然我国汽车漆市场厂家很多,但是其中年产量5000吨以上的却不足3%,过10000吨的企业不足1%,由于大多数中小企业技术研发力量薄弱,只靠着代理很多其它进口、国产品牌的产品,而自己生产的产品一味别的去模仿,从名称到包装风格,都让消费者觉得似曾相识,使得消费者面对这些同质化的产品时,无法判断和正确的选择。 

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